Les coûts du fret maritime connaissent de nouveaux ajustements sur les liaisons entre l’Asie et Maurice. CMA CGM, Maersk et MSC ont annoncé des modifications tarifaires susceptibles d’alourdir les coûts d’approvisionnement des importateurs mauriciens. Des augmentations que qui étaient attendues par les transitaires.
Chez CMA CGM, le Peak Season Surcharge (PSS), passe à 1 235 dollars américains par conteneur de 20 pieds à compter du 28 octobre. Cette nouvelle tarification représente une hausse de 835 dollars par rapport à la surcharge de 400 dollars annoncée précédemment pour les expéditions depuis l’Asie vers Port-Louis.
Maersk applique, pour sa part, une surcharge de 250 dollars sur les conteneurs de 20 pieds et de 500 dollars sur ceux de 40 pieds depuis le 15 octobre. Cette mesure concerne les marchandises sèches expédiées depuis plusieurs pays d’Asie vers Maurice et l’Afrique du Sud.
Contrairement aux deux autres compagnies, MSC intègre la surcharge dans son tarif global, sans afficher de PSS distincte. Les nouveaux tarifs de fret annoncés pour Port-Louis s’élèvent à 5 850 dollars pour un conteneur de 20 pieds et à 6 750 dollars pour un conteneur de 40 pieds. Par rapport aux tarifs précédemment publiés, cela représente une augmentation de 1 100 dollars pour chaque format.
