La stratégie de redéploiement des vols commence à produire des résultats plus visibles depuis le début du conflit au Moyen-Orient.
Les derniers chiffres des arrivées de passagers, du 1er au 13 mai, montrent un ralentissement de la baisse globale du tourisme à Maurice, avec un recul limité à 1,8 %, contre 3,1 % en avril.
Cette amélioration confirme que le repositionnement des capacités aériennes vers des marchés plus porteurs commence à compenser les pertes liées aux tensions géopolitiques.
Les marchés traditionnels affichent des performances encourageantes. La France progresse de 14,7 %, avec plus de 1 100 visiteurs additionnels, soutenue par Air Mauritius et Air France. L’Inde enregistre une hausse de 21 %, et l’Allemagne de 24,2 %, tandis que la Turquie gagne 12,7 % grâce au hub d’Istanbul.
En revanche, le conflit au Moyen-Orient continue d’affecter certains corridors majeurs. Dubaï recule de 37,1 %, tandis que le Royaume-Uni chute de 54,5 %, en partie à cause de la réduction des fréquences.
Face à ces tendances, les autorités envisagent d’ajuster la stratégie d’Air Mauritius. Le CEO a confirmé, via ses réseaux sociaux, une réorganisation du réseau et une modernisation de la flotte. L’objectif est d’utiliser des appareils plus petits et plus rentables afin d’augmenter les fréquences vers des marchés stratégiques comme Mumbai, Johannesburg ou Kuala Lumpur, tout en réduisant les coûts.
