Un défaut sur les sièges électriques des deuxième et troisième rangées a conduit le constructeur coréen à suspendre la commercialisation de ses SUV Palisade Limited et Calligraphy 2026 en Amérique du Nord.
Un communiqué vient de suspendre la commercialisation de deux versions parmi les plus prisées du SUV phare de Hyundai en Amérique du Nord. Le 13 mars 2026, «Hyundai Motor North America» a annoncé la suspension immédiate des ventes des Palisade Limited et Calligraphy 2026, aux États-Unis et au Canada, tout en déposant une demande de rappel auprès de l’administration états-unienne de la sécurité routière (NHTSA).
En toile de fond, un drame survenu six jours plus tôt dans l’Ohio : une enfant de deux ans a perdu la vie, vraisemblablement écrasée par un siège électrique du véhicule. Le problème technique identifié par Hyundai touche les sièges électriques des deuxième et troisième rangées. Dans certaines configurations d’utilisation, ces sièges seraient incapables de détecter correctement la présence d’un occupant ou d’un objet avant de s’actionner.
Le siège peut se replier ou se déplacer sans avoir détecté qu’un enfant ou un objet se trouve sur sa trajectoire. Une faille d’autant plus préoccupante que le Palisade est un véhicule familial à trois rangées, dont la cible commerciale principale est précisément les familles avec enfants en bas âge.
Les Français sont-ils concernés ?
Le rappel, en cours de finalisation avec la NHTSA, porte sur environ 68.500 véhicules : 60.515 aux États-Unis et 7967 au Canada. Seules les versions haut de gamme Limited et Calligraphy sont visées, étant les seules équipées des sièges électriques, indique la marque.
Hyundai assure qu’aucun propriétaire ne sera laissé seul face au problème. Le constructeur s’engage à prendre en charge l’intégralité des réparations dès qu’une solution définitive aura été validée. En attendant, un véhicule de location peut être mis à disposition pour tous ceux qui souhaitent continuer à se déplacer sans contrainte, le temps que le correctif soit déployé.
En parallèle, Hyundai travaille à une réponse immédiate. Une mise à jour logicielle à distance est en cours de finalisation et devrait être diffusée d’ici la fin du mois de mars 2026. Ce correctif provisoire n’a pas vocation à résoudre entièrement le défaut, mais il doit renforcer la capacité du système à reconnaître un contact, ajouter des gardes‑fous supplémentaires et rendre l’ensemble plus réactif.
Dans l’intervalle, Hyundai appelle ses clients à la prudence. Avant d’actionner un siège électrique de deuxième ou troisième rangée, s’assurer visuellement qu’aucun enfant, aucun membre ou aucun objet ne se trouve dans la trajectoire du siège… Pour les Français pas d’inquiétude, le Hyundai Palisade n’est pas commercialisé dans le pays.
Source : lefigaro.fr
